डेमोक्रेट्स बिना सवैतनिक अस्वस्थता अवकाश के रेल कर्मचारियों पर बलपूर्वक अनुबंध करने के लिए मतदान करते हैं

 

वाशिंगटन - बड़े पैमाने पर हड़ताल से बचने के लिए सीनेट ने गुरुवार को रेल कर्मचारियों पर एक संघ अनुबंध लागू करने के लिए मतदान किया, लेकिन सांसदों ने सौदे में वैतनिक अस्वस्थता अवकाश शामिल नहीं किया, जैसा कि कई श्रमिकों ने मांग की थी।

 अधिकांश डेमोक्रेट्स द्वारा रेल कर्मचारियों की इच्छाओं को अनिवार्य रूप से दरकिनार कर दिया गया था, जिन्होंने हड़ताल के विनाशकारी आर्थिक परिणामों की आशंका जताई थी, जिसमें नौकरी छूटना और मुद्रास्फीति में वृद्धि शामिल थी।

गुरुवार के 80-15 वोट राष्ट्रपति जो बिडेन को यूनियनों और देश के सबसे बड़े रेल वाहकों के बीच गतिरोध को समाप्त करने की समय सीमा से पहले एक बिल पर हस्ताक्षर करने में सक्षम बनाता है। कांग्रेस और व्हाइट हाउस के हस्तक्षेप के बिना, श्रमिकों को नौकरी से बाहर जाने की अनुमति दी जाएगी - या उनके नियोक्ता उन्हें लॉक आउट कर सकते हैं - 9 दिसंबर से।

वैतनिक अस्वस्थता अवकाश को शामिल करने में विफल होना डेमोक्रेट्स के लिए शर्मिंदगी की बात है, जिन्होंने वर्षों से सभी कर्मचारियों के लिए वैतनिक अस्वस्थता अवकाश के मुद्दे का समर्थन किया है। यू.एस. एकमात्र समृद्ध देश है जिसे बीमारी से उबरने के लिए नियोक्ताओं को सवेतन अवकाश देने की आवश्यकता नहीं है। यह बिडेन के लिए भी हानिकारक है, जिसने खुद को इतिहास में सबसे "समर्थक-संघ अध्यक्ष" बनाया है।

यद्यपि यह मुख्य रूप से रिपब्लिकन थे जो भुगतान किए गए बीमार अवकाश के रास्ते में खड़े थे, यह बिडेन थे जिन्होंने डेमोक्रेटिक-नियंत्रित कांग्रेस को हस्तक्षेप करने के लिए कहा, इससे पहले कि श्रमिक अपने उत्तोलन का उपयोग कर सकें और हड़ताल पर जा सकें। इस सप्ताह की शुरुआत में, राष्ट्रपति ने बीमार दिनों को जोड़ने की कोशिश किए बिना सांसदों से जल्द से जल्द एक समझौता करने का आग्रह किया।

सदन ने रेल सौदे को लागू करने और बीमारी की छुट्टी को दो अलग-अलग वोटों में जोड़ने की मंजूरी दे दी, जिससे यह संभावना पैदा हो गई कि सीनेट बीमारी की छुट्टी के उपाय को छोड़ देगी। प्रतिनिधि अलेक्जेंड्रिया ओकासियो-कॉर्टेज़ (डीएनवाई) ने कहा कि प्रगतिशील सदस्यों ने इसे श्रमिकों को बीमार दिनों का भुगतान करने का सबसे अच्छा मौका दिया क्योंकि वैसे भी अनुबंध को लागू करने के लिए पर्याप्त वोट होंगे। 

"यह सबसे अच्छा है जो हम कर सकते हैं [with] जिस हाथ से हम निपटे गए," उसने ट्विटर पर कहा। "[व्हाइट हाउस] ने इसे हम पर उछाला।"

 लेकिन बीमारी की छुट्टी संशोधन सीनेट में गोद लेने के लिए आवश्यक 60 मतों से कम हो गया। 46 डेमोक्रेट्स और छह रिपब्लिकन्स ने रेलकर्मियों को वैतनिक अस्वस्थता अवकाश देने के पक्ष में मतदान किया।

डेमोक्रेट्स के लिए एक और शर्मिंदगी यह है कि कुछ रिपब्लिकन ने बीमार छुट्टी का समर्थन किया, लेकिन सभी डेमोक्रेट्स ने ऐसा नहीं किया। सेन जो मनचिन (D-W.Va.) ने इसके खिलाफ मतदान किया, जबकि रिपब्लिकन सेंसर जोश हॉली (Mo.), मार्को रुबियो (Fla.), लिंडसे ग्राहम (S.C.), टेड क्रूज़ (टेक्सास), माइक ब्रौन (Ind.) और जॉन कैनेडी (ला।) ने इसके लिए मतदान किया।

"हम शामिल होने के लिए एक मिसाल कायम करने के बारे में बहुत अनिच्छुक हैं," मैनचिन ने हफ़पोस्ट को बताया, उसी तर्क को प्रतिध्वनित करते हुए कि कई रिपब्लिकन रेल विवाद में हस्तक्षेप करने के खिलाफ बने थे।

 मैनचिन ने कहा कि इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि हॉली ने बीमार छुट्टी संशोधन का समर्थन किया क्योंकि उन्होंने अंतर्निहित बिल के खिलाफ मतदान किया था कि संशोधन संशोधित हो गया।

"वह पूरी चीज के खिलाफ है, तो यह एक ऑक्सीमोरोन है, है ना?" मनचिन ने कहा।

अधिकांश अन्य निजी क्षेत्र के श्रमिकों की तुलना में रेल कर्मचारी विभिन्न सामूहिक सौदेबाजी नियमों के अधीन हैं, और उनके लिए हड़ताल पर जाना बहुत कठिन है। यदि दोनों पक्ष किसी समझौते पर नहीं पहुंच सकते हैं, तो कांग्रेस के पास कदम उठाने और एक प्रस्ताव को जनादेश देने की क्षमता है क्योंकि हड़ताल या तालाबंदी से राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के लिए विनाशकारी परिणाम हो सकते हैं।

बिल में रेल कर्मचारियों के लिए सवैतनिक अस्वस्थता अवकाश को शामिल करने का दबाव सेन बर्नी सैंडर्स (I-Vt.) के नेतृत्व में था, जिन्होंने अपने कर्मचारियों की जरूरतों को पूरा करने से इनकार करते हुए रिकॉर्ड मुनाफा बनाने के लिए रेल निगमों की आलोचना की।

पिछले साल, रेल उद्योग ने पिछले छह वर्षों में अपने कर्मचारियों की संख्या में 30% की कटौती के बाद रिकॉर्ड तोड़ $20 बिलियन का मुनाफा कमाया। इस बीच, रेल कर्मचारियों के पास शून्य गारंटीकृत भुगतान वाले बीमार दिन हैं। कांग्रेस को रेलकर्मियों के साथ खड़ा होना चाहिए, ”सैंडर्स ने मतदान से पहले कहा।

100,000 से अधिक श्रमिकों का प्रतिनिधित्व करने वाली एक दर्जन यूनियनें CSX, BNSF और नॉरफ़ॉक सदर्न सहित देश के प्रमुख रेल वाहकों के साथ नए अनुबंधों पर बातचीत कर रही हैं। 12 में से चार यूनियनों ने, जिनमें सबसे बड़ी यूनियन भी शामिल है, बिडेन प्रशासन द्वारा हाल ही में किए गए एक सौदे को खारिज कर दिया। बीमारी की छुट्टी सबसे बड़ी अड़चनों में से एक रही है।

रेल कर्मचारियों के पास समर्पित सवैतनिक बीमार दिन नहीं होते हैं। यूनियनों ने बातचीत के दौरान 15 भुगतान किए गए बीमार दिनों तक के लिए जोर दिया, लेकिन वाहकों का कहना है कि उन्हें भुगतान किए गए व्यक्तिगत दिनों और छुट्टी के समय का उपयोग करना चाहिए, जिसके लिए उन्होंने वर्षों से सौदेबाजी की है। बिडेन द्वारा स्थापित एक मध्यस्थता पैनल ने वाहकों का पक्ष लेते हुए कहा कि सवैतनिक अस्वस्थता अवकाश बहुत महंगा होगा।

रेलकर्मियों ने क्रूर शेड्यूल और केवल डॉक्टर के पास जाने के लिए दंडित किए जाने की शिकायत की है। वाहकों ने छह वर्षों के दौरान कर्मचारियों की संख्या में लगभग 30% की कटौती की, और यूनियनों का कहना है कि उनके सदस्यों पर अत्यधिक कार्य किया जा रहा है।

आयोवा स्थित एक रेल कर्मचारी, रॉस ग्रोटेंस ने मंगलवार को हफपोस्ट को बताया, "विशाल बहुमत [हम] 24-7 कॉल पर हैं।" “हम पहले से नहीं जानते कि हम कब उतर पाएंगे। कुछ भी शेड्यूल करना या बस अस्तित्व में रहना वास्तव में कठिन है।

एक अस्थायी समझौते में, वाहकों ने भुगतान किए गए समय के एक अतिरिक्त दिन की पेशकश की और कहा कि श्रमिक साल में तीन बार बिना किसी दंड के चिकित्सा यात्राओं के लिए शेड्यूल से खुद को हटा सकते हैं, हालांकि उस समय का भुगतान नहीं किया जाएगा। पैकेज पांच वर्षों में मजदूरी में 24% की वृद्धि करेगा।

संघ के नेताओं ने उस प्रस्ताव को अपनी सदस्यता के लिए ले लिया, और कई कार्यकर्ताओं ने इसे अपर्याप्त के रूप में वोट दिया।

जैसे ही बिडेन ने कांग्रेस को एक समझौते को लागू करने के लिए बुलाया, जिसे यूनियनों ने खारिज कर दिया, रुबियो और हॉली - दो रिपब्लिकन जिन्होंने कहा है कि GOP को कामकाजी लोगों की पार्टी बननी चाहिए - कांग्रेस के इस विचार का मज़ाक उड़ाया कि बिडेन एक सौदा खत्म करने के लिए आगे बढ़ सकता है। टी करीब। उन्होंने यह भी वादा किया कि वे बीमार छुट्टी का समर्थन करेंगे।

रुबियो ने हफपोस्ट को बताया, "मुझे नहीं लगता कि कांग्रेस को श्रम सौदों पर बातचीत करने की स्थिति में होना चाहिए, लेकिन अगर हमें ऐसा करने के लिए मजबूर किया जाता है, तो मैं केवल उसी का समर्थन करूंगा, जो श्रमिकों की प्राथमिकताओं की ओर इशारा करता है।" .

हॉली ने छुट्टी के लिए अपने वोटों को प्रस्तुत किया, लेकिन अंतर्निहित समझौते के खिलाफ संघ के सदस्यों को सम्मानित करने के रूप में, जिन्होंने पहले समझौते के खिलाफ मतदान किया था। "ये मेहनती लोग हैं। वे सिर्फ अपने परिवारों का समर्थन करने की कोशिश कर रहे हैं। यह एक खतरनाक काम है। मुझे नहीं लगता कि कुछ दिनों की बीमारी की छुट्टी के लिए पूछना बहुत ज्यादा है।"

परिवहन सचिव पीट बटिगिएग और श्रम सचिव मार्टी वॉल्श ने गुरुवार को सीनेट डेमोक्रेट्स के साथ दोपहर का भोजन किया और उनसे समझौते के लिए मतदान करने का आग्रह किया - लेकिन मैनचिन के अनुसार बीमार छुट्टी नहीं जोड़ने के लिए।

वे बहुत स्पष्ट थे: हमारे पास जो सौदा है वह बातचीत है और यह एक उचित सौदा है," मैनचिन ने कहा।